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湖南ETC門架系統(tǒng)基礎已開建510個 2019-8-12
8月9日下午，湖南省交通運輸廳召開全省取消高速公路省界收費站工程建設推進會，要求各相關單位加快推進各項重點工程建設任務，全力打贏取消高速公路省界收費站這場硬戰(zhàn)。截至8月7日，全省ETC門架系統(tǒng)基礎已開建510個。 詳情
UPS電源廠家詳解:UPS電源系統(tǒng)對數(shù)據(jù)中心的重要性 2019-8-7
對于數(shù)據(jù)中心來說，在電力系統(tǒng)的運行過程中，不可避免地會出現(xiàn)故障。盡管故障出現(xiàn)的幾率很小，持續(xù)的時間也不長，但產(chǎn)生的后果卻往往十分嚴重。電力系統(tǒng)發(fā)生故障時，運行狀態(tài)將經(jīng)歷急劇變化。所以UPS系統(tǒng)的應用對于機房電力系統(tǒng)不間斷運行來說尤為重要。對UPS系統(tǒng)日常檢測、維護也更是重中之重。今天UPS電源廠家詳細的介紹一下： 詳情
數(shù)據(jù)中心UPS電源維護和使用十大注意事項 2019-8-7
UPS電源作為突然停電時電腦的“救生員”，已經(jīng)被越來越多的用戶所使用，但是作為一種比較精密的設備來說，如何正確使用和維護呢?今天UPS電源廠家詳細的介紹一下： 詳情
UPS電源廠家詳解:UPS電源防雷的誤區(qū) 2019-8-7
在無任何雷電征兆的情況下，用戶正在運行的UPS電源內(nèi)置防雷器卻壞了，但是UPS卻仍在正常工作著。其實，當遠處發(fā)生雷擊時，雷電浪涌通過電網(wǎng)或通訊線路傳輸?shù)皆O備端，雖然不一定立即損毀設備，也會對設備內(nèi)部造成累計性損害。另外，隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，設備遭受來自線路上的其它浪涌干擾(例如各種動力設備啟動運行時對電網(wǎng)所帶來的操作過電壓現(xiàn)象)的可能性也很高，其對設備的影響可能更大。今天UPS電源廠家詳細的介紹一下： 詳情
48V機架式UPS電源應用的領域 2019-8-2
48V機架式UPS電源廣泛應用于通信、電力、公安、消防、廣電、金融、軍隊、互聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)，與之匹配集成的設備有：通信基站、一體化配電柜、數(shù)據(jù)中心、模塊化集成產(chǎn)品等。機架式UPS電源在哪些領域應用行業(yè)呢 詳情
UPS電源廠家詳解:中小型企業(yè)用戶對UPS電源的需求 2019-8-2
隨著中小企業(yè)信息化建設的快速發(fā)展，各種計算機場合及信息中心大量涌現(xiàn);同時，在政府、金融、教育、醫(yī)療等行業(yè)用戶中，也廣泛分布著中小規(guī)模應用場合。這些都引發(fā)了對于中小功率UPS電源產(chǎn)品的巨大需求。今天UPS電源廠家詳細的介紹一下： 詳情
UPS電源廠家詳解:后備式UPS電源的主要性能特點 2019-8-2
后備式UPS電源主要適用于市電波動不大，對供電質量要求不高的場合。后備式UPS切換時間一般小于10毫秒，因此不適合用在關鍵性的供電不能中斷的場所。不過實際上切換時間很短，而一般計算機或用電設備本身的交換式電源供應器在斷電時應可維持10毫秒左右，用電設備一般不會因為這個切換時間而出現(xiàn)問題。今天UPS電源廠家就詳細的介紹一下： 詳情
UPS電源廠家詳解:48V鋰電池UPS電源的優(yōu)勢 2019-8-1
雖然現(xiàn)在48V鋰電池UPS電源發(fā)展勢頭迅猛，然而還是有著許多人還在用著鉛酸蓄電池，畢竟鉛酸蓄電池應用的時間長久，大家對于其更加了解，也就更加放心。而且，人們大多對于自己用的久的東西有著一種信賴感和依賴感，一般在缺乏外力的影響下這種感情不容易改變。所以大多數(shù)人還是更愿意使用自己鉛酸蓄電池這一自己更熟悉的產(chǎn)品。 詳情
UPS不間斷電源如何提高工作效率 2019-8-1
大型、高密數(shù)據(jù)中心的建設應運而生，而大型數(shù)據(jù)中心帶來的耗電量也是巨大的。新一代節(jié)能模塊化UPS不間斷電源作為其源動力，發(fā)揮著至關重要的作用。所以如何提高模塊化UPS電源的工作效率，是降低數(shù)據(jù)中心運營成本的一個亟待解決的問題。 詳情
美世樂模塊化UPS電源在數(shù)據(jù)中心的優(yōu)勢 2019-8-1
模塊化UPS最大的利益是可以前進體系的可靠性和可用性，由于一個模塊呈現(xiàn)故障并不影響其他模塊的正常作業(yè)，而且可熱插拔特性可以大大縮短體系的裝置和修正時間?？梢越o用戶帶來更好的可擴展性，這也為用戶的出資起到了很好的維護作用。 詳情
中華人民共和國交通運輸部取消高速收費站廣泛應用ETC門架系統(tǒng) 2019-7-30
ETC門架系統(tǒng)將替代原有的省界收費站的功能，就像交通探頭一樣架設在高速公路上方，通過射頻裝置讀取車載ETC的信息，實現(xiàn)對車輛行駛路徑的精準記錄，而車輛通過時完全不必放慢速度。在確?？焖俨煌＼囃ㄟ^的同時實現(xiàn)精準計費，而不是單純從“駛入站”到“駛出站”間的最短路徑。 詳情
貴州首套ETC門架安裝完成 2019-7-30
7月30日，貴州首套ETC門架在S85都織高速(貴都段)K60+300m下行順利完成安裝，標志著貴州取消高速公路省界收費站工作取得突破性進展。 詳情